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【バイク乗りは必見】パンクした時には、このページ見せれば何とかなるよ。チューブレスタイヤだとちょっと大変かも。

投稿日:2017-01-22 更新日:

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タイに来られてバイクの楽しさに目覚めた方は多いかもしれません。

普段は車しか乗らない人も、タイだとレンタルバイクを気軽に借りられるからです。

私も、日本ではなかなか乗る機会がありませんでしたが、タイに来て125CCバイクに乗るようになり、風を切って走る気持ちよさや、気軽にどこにでも行ける便利さにはまっています。

さて、バイクに乗っていて、よくあるトラブルと言えばタイヤのパンクです。

私も、タイに来て早々にタイヤがパンクして、右往左往しました。

タイは道路が日本と比べて圧倒的に悪いので、よくパンクします。

というわけで今回は、バイクのタイヤがパンクした時にどうしたらよいか、徹底解説します。

ปะยาง を探せ

山道とか郊外は例外ですが、市街地ならコンビニや薬局の次くらいに、バイク修理屋さんがあります。

だから、そんなに慌てなくても大丈夫です。

街の中を観察していると、ปะยาง という文字をよく見かけることに気づかれるでしょう。

ปะ(貼る)+ ยาง(ゴム) = ปะยาง(パンク修理)という意味です。

しっかりと看板になっているところもありますし、手書きで書いてあるところもあります。

しかし、普段はいくらでもあるのに、本当に必要なときはなかなか見つからない…ということがよくあるのではないでしょうか。

そんな時は、タイ人に聞いた方が早いです。

何人かに聞けば、誰かは近くのパンク修理屋さんを教えてくれるでしょう。

ちなみに、聞き方ですが、

มีปะยางไหม  ミー パヤーン マイ?(パンク修理屋さんありますか?)

もしくは

ปะยางอยู่ที่ไหน  パヤーン ユー ティナイ?(パンク修理屋さんはどこですか?)

と言えば通じるでしょう。

もしかしたら、パンクしたタイヤを指を指しながら言った方が、分かってもらえるかもしれません。

ปะยางに着いても油断禁物

無事ปะยาง までたどり着いても安心はできません。

というのも、私の経験上タイ人がやっているお店は、平日の日中だったとしても、半分くらいは閉まっているからです(笑)

実際、私がパンクした時は1キロくらいの間に4軒修理工場があったのですが、閉まっていたり修理工が出かけているといわれたりで、軒並み断られました。

まじめに働いているタイ人も多いのですが、それと同じくらい働くのが嫌いなタイ人も多いようです。

ただ、必ずいつかは修理してくれるお店があると思うので、あきらめずに探しましょう。

やる気のあるปะยางをを見つけたら、あとは身振り手振りで何とかなると思います。

เปลี่ยนยางให้าหน่อย(K) ブリアン ヤーン ハイ ノイ (クラップ/カー)
(パンクの修理お願いします)

と言うこともできるでしょう。

何も言わなくても、バイクを見せれば分かってくれると思いますが…。

修理代ですが、ただゴムのパッチを張るだけなら100バーツ以下で済むでしょう。

中のチューブ交換までするとなると少し高くなりますが、200バーツ以下では収まると思います。

日本に比べると、タイのパンク修理は非常にリーズナブルで助かります。

チューブレスタイヤは要注意

これは意外と知らない人が多いのですが、バイクのタイヤには2種類あります。

自転車のタイヤのように、内側にチューブが入っている、チューブ式タイヤ

もう一つは、車のタイヤのように中にチューブが入っていない、チューブレスタイヤです。

チューブ式タイヤの場合は、基本的に自転車のパンク修理と同じなので、外側のタイヤを外して、中のチューブの穴にパッチを貼って終わりなので、比較的簡単にどこのお店でもできるはずです。

しかし、チューブレスタイヤの場合は、中にチューブがないので、外側のゴムのタイヤ自体の穴をふさぐ必要があります。

それで、ปะยางの中にも修理してくれるところはありますが、お店によっては「うちでは無理だから車の修理工場に行ってくれ」と言われるでしょう。

せっかく修理をはじめたタイ人が、途中でやめて無理だみたいな顔でタイ語のマシンガントークを始めたら、かなりの確率でチューブレスタイヤだから無理ということだと思います。

ちなみに、私は2015年式のHONDA CLICK に乗っています。

タイでもよく走っているタイプのバイクですが、このタイプはチューブレスタイヤのことが多いので、初めから車の修理工場を探した方が早いと思います。

バイクのパンク修理屋さんとは違い、車の修理工場はかなり大きな建物なので走っていれば分かると思います。

修理してくれるバイク屋さんも意外とあります。

また、うちでは無理だからと、バイクのタイヤを外して、修理可能な店に持って行ってくれるお店もありました。

とりあえず、近くの修理屋さんに駆け込んでみましょう。

私のバイクの、実際の修理風景がこちら。

やり方は、日本で車のタイヤがパンクした時に用いられる手法とほぼ同じです。

10分もしないで修理完了しました。料金は100バーツです。ホント安くて助かります。

修理から2週間ほどたった現在でも、まだ修理の時に埋め込んだゴムがピョコンと飛び出ていますが、これはこのまま放置していて大丈夫だそうです。

(追記)

その後、タイヤに空気を入れたところ、詰めていたものが飛び出てきて、またパンク修理することに。

結局今は、チューブレスタイヤの中に、あえてチューブを入れて、快調に走っています。

まとめ

レンタルにしろ、購入するにしろ、タイでバイクに乗るときに、パンクという問題はどうしても付きまといます。

パンクした時はまず落ち着いて、近くの人に先ほどの修理屋さんの場所を聞く文を見せてみましょう。

また、チューブレスタイヤの場合刺さったくぎなどを抜かない限り、かなりの時間は走り続けることができます。

抜いてしまっても、チューブ式よりは空気の抜けるスピードが遅いので、その間に何とか車の修理工場を見つけましょう。

無事に、修理が完了することを心から祈っています。

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ジョニー

ジョニー

北海道とタイが大好きで、行ったり来たりしているアラフォー男子で、妻と二人暮らし。
フリーランスの整体師で、いずれタイマッサージも極めてみたいと思っている。
夫婦とも、美味しいものとお酒が大好きで、スマホのアルバムも気づけば食べ物の写真ばかり。コスパが良いものにも目がない。

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